La movilidad es un concepto que no tiene más de 15 años. Es el resultado del cambio en la percepción de cómo y porqué se mueven las personas, e implica una modificación sustancial de los criterios de gestión del movimiento urbano.
El motor de cambio clave de la antigua disciplina de tráfico hacia la concepción plural de la movilidad fue la constatación del aumento en los impactos ambientales, locales y globales, debidos al tráfico creciente de vehículos motorizados. Impactos que aumentaban a medida que se dotaba de más espacio público a la circulación de los automóviles con el objetivo de incrementar la capacidad, y tratar de evitar así las congestiones que se producían. Una medida, que el paso del tiempo y diversos estudios han demostrado, tenía precisamente el efecto contrario: al verse atraídos más vehículos, la congestión volvía a reproducirse. Con lo que cada vez eran más los vehículos que circulaban, mayor eran las congestiones que se producían y más agudos los problemas ambientales que se ocasionaban.
Fue la asimilación y aplicación del concepto de sostenibilidad al sistema de transporte, el que aportó nuevas claves para la resolución del llamado “problema del tráfico”.
Teniendo en cuenta la relevancia que en la actualidad están adquiriendo los problemas generados por la movilidad en las ciudades y la necesidad de una mejora en el diseño de las redes de transporte, el Instituto Superior del Medio Ambiente pone en marcha el curso de Técnico en Movilidad Sostenible. Esta acción formativa analizará la tendencia actual en que nos encontramos de creciente expansión urbana y de dependencia del vehículo y estudiará la importancia de actuar en los planes urbanos de movilidad para modificar las tendencias actuales priorización del vehículo privado, con enorme consumo energético y peligrosos niveles de contaminación en las ciudades, optando por alternativas como el transporte público y otros modos de transporte no motorizados que promuevan una movilidad local sostenible. También se analizará la importancia del diseño de las ciudades dando más relevancia al peatón, el ciclista y la intermodalidad de los sistemas de transporte sostenible.
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